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阿隆索:我在这里不高兴,但我正在争取胜利,“极点”和世界杯

2020-02-24

西班牙人费尔南多·阿隆索将在本周末与丰田Gazoo赛车队一起巩固他在世界抵抗锦标赛(WEC)的领导地位,在富士六小时赛中取得新的胜利,他告诉EFE日本赛道在这场比赛中,比F1更快乐,但“在这里”争夺“胜利,'极点'和冠军。”

“在两个锦标赛中都是一样的,如果他们现在拍下我的照片,他们会说他们从来没有像我今天在任何一个周末的一级方程式赛车那样微笑,因为这就是我一年四季都在读的东西。然后,当我回到F1时,我有完全相同的笑容,但他们不写这个,“阿隆索解释道。

“老实说,它非常相似,气氛不同,这是真的,它更开放,更放松,是的,”阿隆索承认,他有32次F1胜利,并将寻求富士队自WEC竞争以来的第三名,于5月首次亮相。

“但在这里,我们正在争取每一场比赛的胜利,争夺杆位和成为世界冠军,”他周四在富士参加了两次一级方程式世界冠军(2005年和2006年雷诺车队)。

“所以压力和肾上腺素也不同于F1,但在这两种情况下,或多或少放松,你都非常专注和专注,”阿隆索在本周四与一小群记者会面时说。丰田团队的设施,在他们的财产的循环中。

“你所拥有的承诺,压力和责任水平相似,你正在争夺主赛车比赛的最高水平,”他告诉Efe世界耐力锦标赛的领导者(WEC的英文首字母缩略词),他推荐在冠军赛中拥有两款丰田TS050混合动力车的假设优势,他们认为这并不像某些人声称的那么大。

“显然,我们有一些'提升'(额外的力量)的自由,因为我们可以使用别的东西,或取消它并在下一个角落使用它,我们有空间'玩',但我不认为这是一个优势人们从外面看到的很棒,“他说。

“对于进站而言,我们有四到五秒的优势,在像银石这样的比赛中,这是一分钟的优势,而在维修区,我们比驾驶员快四到五分钟。其他车,“他解释道。

“他们也没有优化他们的机会。他们在某些地区失去了时间,或者在银石的第一条曲线中,在那里(叛乱)相互碰撞并旋转,有些东西是我们无法控制的。我们的职业生涯非常完美,我认为我们都非常紧张,“37岁前出生在奥维耶多的阿隆索说。

“但目前似乎只有丰田才能完美地完成他们的比赛,所以我们再也不能为此道歉,”费尔南多说,他说他从队友,瑞士塞巴斯蒂安布埃米和他那里学到了很多东西。日本Kazuki Nakajima,但他也试图贡献他的想法。

“我还在向他们学习,我认为这对他们来说更像一个问题,虽然我认为我也在做贡献,他们也可以学习东西,找到新的想法或调整汽车......”,她说。

“他们习惯于每年做同样的事情,所以当有人来自外界并有不同的意见......这可能会带来新鲜的想法,但是团队已做好充分的准备,通常在赛前,我们在模拟器中工作了很多时间,对于富士来说,我们在模拟器中共计12天,在三位飞行员之间,“他说。

“所以明天,当我们第一次进行自由练习时,我们将获得99%的机会,团队内部气氛非常好,非常接近完美,”Alonso说道,他和Suzuka一样,上周日他在日本大奖赛中获得第十四名,表示他还没有决定他2019年的日历。

“没有。自从铃鹿只有四天过去了,所以一切都还是开放的,”这位伟大的阿斯图里亚斯车手解释道,他告诉Efe,他不知道F1​​世界锦标赛是否会在下一场大奖赛中决出,而不是美国的那场大奖赛。 ,在美洲巡回赛中,在两个星期日之内; 去年6月勒芒24小时耐力赛第一次获胜后,他认为丰田车队的环境不同。 虽然这个测试的框架将在本周末在富士举行。

“我不认为在勒芒获胜会有太多不同,但本周末不同,这对球队来说非常重要,因为这是丰田赛道的主场比赛,其中一个工厂非常在赛道附近,这里有许多汽车,发动机和其他东西,混合动力系统在这里,几公里之外......团队中也有很多人。在勒芒的胜利,有很多活动,“阿隆索补充道。

“我们都希望赢得这场比赛,这是非常特别的,显然,它在勒芒的重要地位受到重视,但本周末是我感受到一些额外压力的唯一时刻,”阿隆索周四在富士解释道。

作者:Adrian R. Huber

责任编辑:虎举